Як усім відомо, триваюча енергетична криза створила довгострокову загрозу для хімічної промисловості, особливо для європейського ринку, який займає певне місце на світовому хімічному ринку.

Наразі Європа виробляє переважно хімічну продукцію, таку як TDI, оксид пропілену та акрилова кислота, деякі з яких становлять майже 50% світових виробничих потужностей. В умовах зростаючої енергетичної кризи ці хімічні продукти послідовно зазнавали дефіциту поставок, а внутрішній ринок хімічної продукції постраждав від зростання цін.

Оксид пропілену: рівень запуску становить лише 60% і перевищив 4000 юанів/тонна у другій половині року

Виробничі потужності європейського виробництва оксиду пропілену становлять 25% світових. Наразі багато заводів у Європі оголосили про скорочення виробництва. Водночас, темпи запуску вітчизняного виробництва оксиду пропілену також знизилися, що є найнижчим показником за останні роки, приблизно на 20% нижче звичайного рівня запуску. Багато великих компаній почали припиняти постачання продукту, зменшуючи його розміри.

Багато великих хімічних компаній мають допоміжний сектор з виробництва оксиду пропілену, і більшість продукції виробляється для власного використання, а експортується незначна частина. Тому ринок обмежений, а ціни на продукцію значно зросли з вересня. На початку серпня ціни на оксид пропілену зросли з 8000 юанів/тонна до приблизно 10260 юанів/тонна, що становить збільшення майже на 30%, а сукупне збільшення за другу половину року склало понад 4000 юанів/тонна.

Акрилова кислота: ціни на сировину зросли, ціни на продукцію зросли на 200-300 юанів/тонна

Європейські виробничі потужності акрилової кислоти становили 16% світових, ескалація міжнародних геополітичних конфліктів призвела до зростання цін на сиру нафту, зростання цін на пропілен на сировину, посилення підтримки витрат. Після закінчення святкового сезону споживачі один за одним поверталися на ринок, і ринок акрилової кислоти неухильно зростав під впливом різних факторів.

Ринкова ціна акрилової кислоти у східному Китаї становила 7 900-8 100 юанів/тонна, що на 200 юанів/тонна більше, ніж на кінець вересня. Заводські ціни на акрилову кислоту та ефіри на Shanghai Huayi, Yangba Petrochemical та Zhejiang Satellite Petrochemical зросли на 200-300 юанів/тонна. Після свят ринкові ціни на сировину пропілен зросли, підтримка витрат посилилась, навантаження деяких пристроїв обмежене, закупівлі на нижчому рівні позитивно відстежуються, центр ваги ринку акрилової кислоти піднявся.

TDI: майже половина світових виробничих потужностей недоступна, ціна зросла на 3000 юанів/тонна

Після Національного дня ціна на дизельне паливо (TDI) п'ять разів поспіль зросла до 2436 юанів/тонна, що на понад 21% більше, ніж за місяць. З 15 000 юанів/тонна на початку серпня до сьогодні поточний цикл зростання TDI тривав понад 70 днів, що на понад 60% більше, досягнувши нового максимуму майже за чотири роки. У Європі є багато паркувальних місць для обладнання TDI, темпи запуску на внутрішньому ринку також досягли найнижчої точки року, а дефіцит TDI з боку пропозиції все ще залишається сильним.

Поточна номінальна виробнича потужність TDI у світі становить 3,51 мільйона тонн, виробнича потужність пристроїв для капітального ремонту або виходу на поверхню – 1,82 мільйона тонн, що становить 52,88% від загальної світової потужності TDI за вагою, тобто майже половина обладнання перебуває у стані зупинки, весь світ перебуває у стані зупинки. Постачання TDI обмежене.

Німецькі BASF та Costron планують закордонне паркування із загальною потужністю 600 000 тонн TDI; південнокорейський завод Hanwha з виробництва 150 000 тонн TDI (3 * заплановано на 24 жовтня, ротаційне технічне обслуговування 50 000 тонн до 7 листопада, період близько двох тижнів; південнокорейське обладнання BASF Йосу з виробництва 60 000 тонн заплановано на технічне обслуговування у листопаді.

Компанія Shanghai Costco зупинилася в Китаї приблизно на тиждень, використовуючи потужності 310 000 тонн; у жовтні було заплановано технічне обслуговування установки Wanhua Yantai потужністю 300 000 тонн; установка Yantai Juli, Gansu Yinguang була зупинена на тривалий час; 7 вересня установка Fujian Wanhua потужністю 100 000 тонн була зупинена на технічне обслуговування на 45 днів.

Через стрімке зростання цін на енергоносії та сировину в Європі, місцеві витрати на енергоносії та сировину різко зросли, темпи запуску заводів TDI залишаються низькими, а тенденція до низьких цін на товари також призвела до швидкого зростання ринкових цін. У жовтні шанхайський підрозділ BASF TDI залучив 3000 юанів/тонну, внутрішня спотова ціна TDI перевищила 24000 юанів/тонну, прибуток галузі досяг 6500 юанів/тонну, очікується, що ціни на TDI ще матимуть потенціал для зростання.

MDI: Європа перевищує внутрішній 3000 юанів/тонну, Wanhua та Dow підняли

На європейський MDI припадає 27% світових виробничих потужностей, що в умовах конфлікту між Росією та Україною, а також напруженості щодо поставок природного газу між Європою та Сполученими Штатами значно збільшило витрати на виробництво MDI. Нещодавно ціна на європейський MDI була приблизно на 3000 доларів за тонну вищою, ніж на китайський MDI.

Потрібне зимове опалення, частина попиту на MDI буде випущена в жовтні; в зарубіжних країнах проблеми нещодавньої енергетичної кризи за кордоном залишаються помітними, що сприяє цінам на MDI.

З 1 вересня ціни на MDI, поліефіри та композитні вироби на європейському ринку Dow Europe зросли на 200 євро/тонну (близько 1368 юанів/тонну). З жовтня Wanhua Chemical збирає в Китаї ціни на MDI на 200 юанів/тонну, а на чистий MDI – на 2000 юанів/тонну.

Енергетична криза не лише стимулювала зростання цін, але й сприяла зростанню загальних витрат, таких як логістичні витрати. Все більше промислових, обробних та хімічних галузей у Європі почали закриватися та скорочувати виробництво, а виробництво та продаж сировини, такої як високоякісна хімічна продукція, були ускладнені. Для Китаю це означає, що імпорт високоякісної продукції ускладнюється або ж закладається основа для майбутніх змін на внутрішньому ринку!

Хемвін— це компанія з торгівлі хімічною сировиною в Китаї, розташована в новому районі Пудун у Шанхаї, з мережею портів, терміналів, аеропортів та залізничних перевезень, а також зі складами хімічних речовин та небезпечних речовин у Шанхаї, Гуанчжоу, Цзяньїні, Даляні та Нінбо Чжоушані, Китай, де зберігається понад 50 000 тонн хімічної сировини цілий рік, з достатнім запасом, ласкаво просимо до покупки та запиту. Електронна адреса chemwin:service@skychemwin.comWhatsApp: 19117288062 Тел.: +86 4008620777 +86 19117288062