Однак, поточна логістика та транспорт продовжують впливати на потік ринкових ресурсів, гальмуючи відновлення попиту та обмежуючи масштаби зростання цін. Ціни зросли майже до 10 000 юанів в абсолютному вираженні, що призвело до погіршення умов транзакцій.

Очікується, що після закриття стирольного заводу в Чжецзян Петрохімії, Shengteng, Lyster та всіх регіональних підприємств зменшать негативний вплив, очікується зниження виробництва стиролу в країні, кільце впаде на 7,38%. Наразі очікується, що прибуття в основний порт становитиме близько 40 000 тонн, наступний цикл експорту - 0,9 мільйона тонн, а запаси в основному порту, як очікується, будуть незначно коливатися. Що стосується попиту, очікується, що виробництво EPS цього тижня зросте, ABS - знизиться, PS - стабільним, відносна зміна попиту незначна; сировина, чистий бензол - слабке зниження, сира нафта - слабке коригування, підтримка цін - ослаблення. Інсайдери галузі наразі мають нестабільне та слабке ставлення до ринку, через обіг ринку атмосфера послабшала, вплив поганого фізичного транспорту, довіра до ринку наразі погіршилася, але середньостроковий огляд фундаментальних показників стиролу все ще має певну підтримку для ціни. Очікується, що ринок стиролу коливатиметься на високому рівні цього тижня.