З жовтня загальна міжнародна ціна на сиру нафту демонструє тенденцію до зниження, а підтримка вартості толуолу поступово послаблюється. Станом на 20 жовтня грудневий контракт на WTI закрився на рівні 88,30 долара за барель, а ціна розрахунків склала 88,08 долара за барель; грудневий контракт на Brent закрився на рівні 92,43 долара за барель, а ціна угод закінчилася на рівні 92,16 долара за барель.

Попит на суміші для змішування в Китаї поступово входить у міжсезоння, а підтримка попиту на толуол послаблюється. З початку четвертого кварталу внутрішній ринок сумішей для змішування вступив у міжсезоння, що пов'язано з поведінкою поповнення запасів у переробному секторі перед Подвійним фестивалем, запити на переробний сектор стали холодними після фестивалю, а попит на суміші для змішування толуолу залишається слабким. Наразі експлуатаційне завантаження нафтопереробних заводів у Китаї залишається вище 70%, тоді як коефіцієнт експлуатації нафтопереробного заводу Шаньдун становить близько 65%.

Що стосується бензину, то останнім часом спостерігається брак святкової підтримки, що призвело до зменшення частоти та радіусу поїздок на самообслуговуванні, а також до зменшення попиту на бензин. Деякі торговці помірно поповнюють запаси, коли ціни низькі, і їхні настрої щодо покупок не є позитивними. На деяких нафтопереробних заводах спостерігається збільшення запасів та значне зниження цін на бензин. Що стосується дизельного палива, то будівництво зовнішньої інфраструктури та інженерних проектів залишається на високому рівні, а також підтримка попиту з боку морського рибальства, осіннього збору врожаю та інших аспектів, логістика та транспорт активно працювали. Загальний попит на дизельне паливо є відносно стабільним, тому зниження цін на дизельне паливо є відносно невеликим.

Хоча коефіцієнти експлуатації PX залишаються стабільними, толуол все ще отримує певний рівень підтримки жорсткого попиту. Внутрішні поставки параксилолу нормальні, а коефіцієнт експлуатації PX залишається вище 70%. Однак деякі установки параксилолу перебувають на технічному обслуговуванні, а спотові поставки відносно нормальні. Ціна на сиру нафту зросла, тоді як тенденція ціни на зовнішньому ринку PX коливалася. Станом на 19-те число ціни закриття в Азійському регіоні становили 995-997 юанів/тонна FOB Південна Корея та 1020-1022 доларів/тонна CFR Китай. Останнім часом коефіцієнт експлуатації установок PX в Азії переважно коливався, і загалом коефіцієнт експлуатації установок ксилолу в Азійському регіоні становить близько 70%.

Однак зниження цін на зовнішньому ринку чинить тиск на пропозицію толуолу. З одного боку, з жовтня попит на суміші в Північній Америці продовжує залишатися млявим, спред процентних ставок в Азії та США значно скоротився, а ціна на толуол в Азії знизилася. Станом на 20 жовтня ціна на толуол для CFR China LC90 днів у листопаді становила від 880 до 882 доларів США за тонну. З іншого боку, збільшення внутрішнього рафінування та розділення, а також експорту толуолу, у поєднанні з постійним збільшенням запасів толуолу в портах, призвело до посилення тиску на пропозицію толуолу. Станом на 20 жовтня запаси толуолу у Східному Китаї становили 39 000 тонн, тоді як запаси толуолу в Південному Китаї становили 12 000 тонн.

Заглядаючи в майбутнє, очікується, що міжнародні ціни на сиру нафту коливатимуться в межах діапазону, а вартість толуолу все ще отримуватиме певну підтримку. Однак підтримка попиту на толуол у таких галузях, як переробка толуолу, ослабла, і в поєднанні зі збільшенням пропозиції очікується, що ринок толуолу продемонструє слабку та вузьку консолідаційну тенденцію в короткостроковій перспективі.