З 2023 року ринкова ціна на стирол була нижчою за 10-річну середню. З травня вона дедалі більше відхиляється від 10-річної середньої. Основна причина полягає в тому, що тиск чистого бензолу, який спричиняв зростання витрат, зменшував вартість продукції, що призвело до послаблення ціни на стирол. Загалом, ціна на стирол може продовжувати залежати від цінового орієнтиру, а блокаду попиту та пропозиції щодо передачі витрат може бути важко посилити.
З 2023 року ціни на стирол постійно перебувають нижче 10-річної ковзної середньої. З одного боку, прискорений випуск нового виробництва стиролу призвів до стійкого послаблення співвідношення попиту та пропозиції; з іншого боку, з моменту увіходу Zhongyuan Oil у низхідний канал у 2022 році, ціни стабілізувалися та коливалися без тенденції до зростання. Протягом цього періоду видобуток чистого бензолу спирався на хороше співвідношення попиту та пропозиції для підтримки ціни на стирол. Однак у травні, оскільки співвідношення попиту та пропозиції на чистий бензол поступово слабшало, ціни на стирол...

також зіткнувся з тиском на зниження.
 
Вартість: Важко продемонструвати односторонню тенденцію для сирої нафти, але попит і пропозиція чистого бензолу можуть послабшати або продовжувати чинити тиск.
Як енергетичний продукт, сира нафта продовжуватиме коливатися на ринку протягом наступних трьох місяців через підвищення макропроцентних ставок та скорочення видобутку. Основними конфліктами не буде, а ціна на нафту продовжуватиме коливатися в певному діапазоні. Ціна на американську сира нафту зосереджена на рівні 65-85 доларів за барель. Наразі існують три основні сценарії, які домінують у тенденції цін на нафту, а саме: посилення монетарної політики Федеральної резервної системи, коригування видобутку ОПЕК+ та незначні зміни у світовій макроекономіці та китайській економіці. Необхідно звернути увагу на вплив неочікуваних змін на ціни на нафту в цих трьох основних сценаріях.
З березня цього року чистий бензол значною мірою залежить від попиту та пропозиції (з хорошим попитом на змішування нафти в Європі та Америці, а також більшою кількістю обладнання для технічного обслуговування в Азії, що призводить до зростання ціни на чистий бензол на зовнішньому ринку; внутрішня пропозиція є відносно стабільною, але з прискореним випуском нової продукції вниз по потоку попит зріс). Під час зростання цін на нафту та зниження цін спостерігався сильний зростаючий поштовх до стиролу, тоді як під час зниження цін на нафту та зниження цін спостерігалася чітка підтримка ціни на стирол. З різниці в цінах між чистим бензолом та стиролом на рисунку 3 видно, що з середини березня до кінця квітня чистий бензол значною мірою залежить від попиту та пропозиції, а різниця в цінах зі стиролом продовжувала зменшуватися, скоротившись до 1080 юанів/тонна до кінця квітня.
Однак у травні вплив чистого бензолу на стирол значно послабився, головним чином через поступове збільшення кількості обслуговуючих одиниць чистого бензолу, велику кількість контрактів на сировину та додавання внутрішньої торгівлі до резервуарного парку Східного Китаю, що, як очікується, збільшить запаси. Тим часом попит на змішування нафти в Європі та Америці не збільшився, що сприяє його випуску. Однак, з поверненням до капітального ремонту азіатських заводів чистого бензолу, пропозиція зростала одна за одною, і зовнішні ціни перебувають під певним тиском.
Взаємозв'язок між пропозицією та попитом: складність у передачі витрат та гальмівна сила
Хоча з боку пропозиції та попиту існують змінні, вплив вартості на ціни на стирол змістився від підвищення до тиску, але співвідношення попиту та пропозиції може бути важко суттєво змінити.
По-перше, що стосується поставок, то починаючи з середини травня, кількість обладнання для обслуговування стиролу збільшилася, загалом 8 компаній розпочали ремонт обладнання виробничою потужністю приблизно 3,2 мільйона тонн. Очікується, що у червні виробництво стиролу зменшиться на 110 000 тонн до 1,24 мільйона тонн порівняно з травнем, що на 8,15% менше, ніж у попередньому місяці.

По-друге, з точки зору попиту, більшість виробництва стиролу вниз за течією в червні припадає на сезонне міжсезоння, і попит на стирол може знизитися. Згідно з даними за 2021-2022 роки, попит на стирол у семи регіонах, що займають нижню течію в стиролі, знизився, зі зниженням понад 11% у 2022 році. Однак, це близьке до зміни виробництва у 2022 році, і існує адаптивність між сторонами пропозиції та попиту.

Загалом, попит і пропозиція стиролу знизилися в червні, але з адаптивним коригуванням попиту та пропозиції, співвідношення попиту та пропозиції стиролу може бути важко суттєво змінити, що ускладнює одностороннє регулювання ціни на стирол. Ціна на стирол може продовжувати залежати від змін, пов'язаних з витратами.