З лютого внутрішній ринок MIBK змінив свою ранню різку тенденцію до зростання. Завдяки безперервним поставкам імпортних товарів, напруга в постачанні послабшала, і ринок розвернувся. Станом на 23 березня основний діапазон торгів на ринку становив 16300-16800 юанів/тонна. Згідно з даними моніторингу комерційної спільноти, середня національна ціна 6 лютого становила 21000 юанів/тонна, що є рекордно високим показником за рік. Станом на 23 березня вона впала до 16466 юанів/тонна, що на 4600 юанів/тонна, або 21,6%, менше.

Структура поставок змінилася, а обсяг імпорту був достатньо поповнений. З моменту закриття заводу MIBK потужністю 50 000 тонн/рік у Чженьцзяні, Лі Чанжун, 25 грудня 2022 року, структура внутрішніх поставок MIBK суттєво змінилася у 2023 році. Очікуваний обсяг виробництва у першому кварталі становить 290 000 тонн, що на 28% менше, ніж у річному обчисленні, а внутрішні втрати є значними. Однак темпи поповнення імпортних товарів прискорилися. Вважається, що імпорт Китаю з Південної Кореї зріс на 125% у січні, а загальний обсяг імпорту в лютому склав 5 460 тонн, що на 123% більше, ніж у річному обчисленні. Різке зростання в останні два місяці 2022 року було головним чином пов'язане з очікуваним обмеженим внутрішнім запасом, який тривав до початку лютого, а ринкові ціни злетіли до 21 000 юанів/тонна станом на 6 лютого. Однак, з поетапним збільшенням поставок імпортних товарів у січні та невеликим поповненням запасів після виробництва таких пристроїв, як Ningbo Juhua та Zhangjiagang Kailing, ринок продовжив знижуватися в середині лютого.
Низький попит обмежує підтримку закупівель сировини, обмежений попит на MIBK у нижній частині ринку, млявість термінальної промисловості, обмежене сприйняття дорогих MIBK, поступове зниження цін на транзакції та високий тиск на трейдерів з боку поставок, що ускладнює покращення очікувань. Фактичні замовлення на ринку продовжують знижуватися, і більшість транзакцій – це лише невеликі замовлення, які потребують подальшого контролю.

Короткостроковий попит важко суттєво покращити, підтримка ацетону з боку витрат також послаблена, а пропозиція імпортних товарів продовжує зростати. У короткостроковій перспективі внутрішній ринок MIBK продовжуватиме знижуватися, очікується, що ціна впаде нижче 16000 юанів/тонна, із сукупним падінням понад 5000 юанів/тонна. Однак під тиском високих цін на запаси та втрат у доставці для деяких трейдерів на ранній стадії ринкові котирування нерівномірні. Очікується, що ринок Східного Китаю найближчим часом обговорюватиме 16100-16800 юанів/тонна, зосереджуючись на змінах попиту.