Починаючи з лютого, внутрішній ринок МІБК змінив свою ранню різку тенденцію до зростання.Завдяки постійному надходженню імпортних товарів напруженість пропозиції зменшилася, і ринок змінився.Станом на 23 березня основний діапазон переговорів на ринку становив 16300-16800 юанів/тонну.Згідно з даними моніторингу комерційного співтовариства, середня національна ціна 6 лютого становила 21000 юанів за тонну, що є рекордним показником за рік.Станом на 23 березня вона впала до 16466 юанів за тонну, що на 4600 юанів за тонну, або на 21,6%.

Змінилася структура поставок і достатньо поповнився обсяг імпорту.З моменту зупинки 25 грудня 2022 року заводу MIBK потужністю 50 000 тонн на рік у Чженьцзяні, Лі Чанжун, у 2023 році структура внутрішнього постачання MIBK суттєво змінилася. Очікуване виробництво в першому кварталі становить 290 000 тонн порівняно з попереднім роком. рік скорочення на 28%, а внутрішні втрати значні.Проте темпи поповнення імпортних товарів прискорилися.Відомо, що імпорт Китаю з Південної Кореї зріс на 125% у січні, а загальний обсяг імпорту в лютому склав 5460 тонн, що на 123% більше, ніж у минулому році.На різке зростання в останні два місяці 2022 року в основному вплинуло очікуване обмеження внутрішньої пропозиції, яке тривало до початку лютого, коли станом на 6 лютого ринкові ціни злетіли до 21 000 юанів за тонну. Однак із поетапним збільшенням пропозиції імпортованих товарів у січні та невеликого поповнення після виробництва таких пристроїв, як Ningbo Juhua та Zhangjiagang Kailing, ринок продовжував падати в середині лютого.
Низький попит спричиняє обмежену підтримку закупівлі сировини, обмежений попит на MIBK на нижньому збуті, мляву промисловість терміналів, обмежене прийняття дорогих MIBK, поступове зниження цін угод і високий тиск доставки на трейдерів, що ускладнює покращення очікувань.Фактичні замовлення на ринку продовжують знижуватися, і більшість транзакцій – це лише невеликі замовлення, які потрібно виконувати.

Короткостроковий попит важко значно покращити, підтримку ацетону з боку витрат також було послаблено, а пропозиція імпортних товарів продовжує збільшуватися.У короткостроковій перспективі внутрішній ринок MIBK продовжуватиме падати, очікується, що він впаде нижче 16000 юанів/тонну, із сукупним падінням понад 5000 юанів/тонну.Однак під тиском високих цін на запаси та втрат від доставки для деяких трейдерів на ранній стадії ринкові котирування нерівномірні.Очікується, що найближчим часом ринок Східного Китаю буде обговорювати 16100-16800 юанів за тонну, орієнтуючись на зміни в попиті.