Останнім часом обсяги сирої нафти спочатку зросли, а потім знизилися, з обмеженим підвищенням толуолу в поєднанні з низьким попитом на видобутку та видобутку.Менталітет галузі обережний, а ринок слабкий і занепадає.Крім того, прибула невелика кількість вантажу з портів Східного Китаю, що призвело до недостатнього споживання та незначного зменшення запасів;Деякі нафтопереробні заводи розігрілися та перезапустили, що призвело до невеликого обсягу експортних продажів і збільшення виробництва, що призвело до загального збільшення внутрішнього постачання толуолу;Традиційна частина нафтопереробного заводу, що займається нижньою ланкою TDI, закрита, і просто необхідні закупівлі;Нинішнє падіння обсягів сировини призвело до падіння ринку толуолу, тоді як попит на нижньому збуті низький, що призвело до низького фактичного обсягу транзакцій.
Ситуація з цінами на нафту
Станом на 11 число первинних заявок на отримання допомоги по безробіттю в Сполучених Штатах зросло, а проблема стелі боргу продовжує викликати занепокоєння ринку, що призводить до зниження міжнародних цін на нафту.Ф'ючерсний контракт на сиру нафту на NYMEX 06 впав на $1,69 за барель, або на 2,33%, до 70,87;Ф'ючерсний контракт на нафту ICE 07 подешевшав на 1,43 долара за барель, або на 1,87%, до 74,98.Основний контракт на китайський ф’ючерс на сиру нафту INE, 2306, впав на 2,1 до 514,5 юаня/барель, тоді як під час нічних торгів він впав на 13,4 до 501,1 юаня/барель.
Ситуація з пристроєм

Аналіз факторів впливу на ринок
Поточна нижня підтримка ринку хороша, а пропозиція автомобільного транспорту скоротилася.Проте споживання портових запасів сповільнилося, а попит на кінцеві термінали залишається млявим;Позиція власника бізнесу переважно вичікувальна.
Прогноз майбутнього ринку
В даний час закупівлі бензинової промисловості залишаються важливою опорою для ринку толуолу.Secco, Taizhou, Luoyang та інші пристрої планується зупинити на технічне обслуговування на середньому та наступних етапах, що призведе до зменшення постачання.Також існує нестабільність у закупівлях бензину, що призводить до уповільнення ринку толуолу та млявого попиту на переробці.Таким чином, позитивна підтримка з боку пропозиції компенсується, з очікуваним робочим діапазоном від 7000 до 7200 юанів за тонну.